Als je geen thuisbatterij hebt ga je het overschot van je zonnestroom injecteren op het net. Hier kreeg je altijd een vergoeding voor van ongeveer 1 cent per KWh, maar de laatste tijd zien we steeds vaker dat je er zelfs voor injectie moet betalen, ook al heb je geen dynamisch energietarief. Wanneer je dan later, als de zon weg is, stroom afneemt van het net, betaal je de volle prijs. (1)

Zet je een batterij erbij, dan kun je het overschot zonnestroom opslaan totdat de batterij vol zit (zorg dus dat je batterij niet te klein is). Die stroom kun je dan in de avond weer gebruiken. (2)

Laat je de batterij slim aansturen door je Energie Management Systeem, dan gaat het EMS de batterij deels ontladen en injecteren op het net wanneer de dynamische prijs van die dag op z’n hoogst staat. (3) In plaats van 1 cent of te moeten betalen daarvoor, krijg je nu bijvoorbeeld 20 cent per KWh.

Met het geld dat je hiermee verdient kun je dan op een winterdag je batterij laden van het net wanneer de dynamische prijzen op het laagste punt staan van die dag. En dan betaal je daar geen 35 cent voor, maar bijvoorbeeld 20 cent.

Op die manier kun je op jaarbasis op ongeveer nul euro elektriciteitskosten uitkomen. Door een EMS aan je batterijen toe te voegen kan de terugverdientijd van je installatie ongeveer gehalveerd worden. Je kunt dit berekenen met onze calculator.

De overheid en netbeheerders willen piekbelasting op het net voorkomen. Daarom moet iedereen die per kwartier meer gebruikt dan 2,5 KWh een boete betalen van 4 euro per KWh dat daar bovenuit komt. De digitale meter meet elk kwartier het verbruik. De hoogste piek van de maand wordt gebruikt om deze boete te berekenen.

Ga je, naast het verbruik in huis, een grootverbruiker aanzetten, zoals een warmtepomp of ga je een elektrische auto opladen aan 11 KW per uur, dan maak je dus extra grote pieken. Een EMS kan daar slim in sturen om die pieken te vermijden en kan vanuit de batterij bijleveren om de piek nog verder te reduceren. Dit noemen we piekshaving.

Hiermee kun je elke maand vlot 40 euro besparen. Dat is een kleine 500 euro per jaar.

Slim laden hoeft niet in de laadpaal of auto zelf te zitten, want die kennen niet de volledige situatie in de woning. Het EMS weet dat wel en die kan dus perfect het laden van een elektrische wagen aansturen. Hier zijn verschillende modi voor:

ECO: gebruik alleen zonnestroom

Turbo: laad zo snel mogelijk zonder het capaciteitstarief te overschrijden.

Max: laad zo snel mogelijk zonder rekening te houden met het capaciteitstarief.

Block: steek gewoon de stekker er in, geef aan hoeveel je wilt laden in hoeveel tijd en laat het EMS dit zo voordelig mogelijk voor je regelen.